Qingdao Huntsman Auto Parts LTD

 

 

Qingdao Huntsman Auto Parts LTD خوبصورت سمندر کنارے شہر Qingdao چین میں واقع ہے۔ ہماری فیکٹری سستی قیمت پر ٹائر ورکشاپ قابل استعمال اور اوزار پیش کرتی ہے۔ "ون اسٹاپ شاپ" سروس۔

 

ہمیں کیوں منتخب کریں۔

پیشہ ورانہ اور قابل اعتماد
برسوں کے تجربے اور مہارت کے ساتھ، ہم نے مناسب قیمتوں پر اعلیٰ معیار کی مصنوعات فراہم کرنے کے لیے ایک مضبوط ساکھ قائم کی ہے، جبکہ آپ کی منفرد ضروریات کو پورا کرنے کے لیے اپنی مرضی کے مطابق پیکیجنگ اور مصنوعات کی پیشکش بھی کی ہے۔

 

پلگ اینڈ چارج
ہماری کمپنی میں، ہم اپنے گاہکوں کی اطمینان اور اپنے گاہکوں کو ان کی مارکیٹوں میں کامیاب ہونے میں مدد کرنے کے عزم پر فخر کرتے ہیں۔

 

مستند معیار کی نگرانی
ہم صرف اس بات کو یقینی بنانے کے لیے بہترین اور قابل بھروسہ سپلائرز کے ساتھ کام کرتے ہیں کہ ہم اپنی مصنوعات کی تیاری کے لیے جو خام مال استعمال کرتے ہیں وہ اعلیٰ ترین معیارات پر پورا اترتے ہیں۔ OEM/ODM آرڈرز کا خیر مقدم کرتے ہیں۔

 

جوابدہ
ہم عالمی معیار کی خدمت کی فراہمی کے لیے پرعزم رہیں گے اور ہم آپ کے لیے بہترین انتخاب ہیں۔

 

  • ٹوبیلیسس ٹائر پیچ
    ٹوبیلیسس ٹائر پیچ. قطر/لمبائی: 6 ملی میٹر/100 ملی میٹر (4 ). پیکیج: 5 تار/کارڈ ، 12 کارڈ/باکس. رنگ: بھورا
    زیادہ
  • ٹائر پلس ٹائر پیچ
    ٹائر پلس ٹائر پیچ. قطر/لمبائی: 6 ملی میٹر/100 ملی میٹر (4 انچ). پیکیج: 5 تار/کارڈ، 12 کارڈز/باکس. رنگ: براؤن
    زیادہ
  • بڑے ٹائر پلگ
    بڑے ٹائر پلگ. قطر/لمبائی: 6 ملی میٹر/100 ملی میٹر (4 انچ). پیکیج: 5 تار/کارڈ، 12 کارڈز/باکس. رنگ: براؤن
    زیادہ
  • 4" ٹرک کے ٹائر پلگ
    4 ٹرک کے ٹائر پلگ. قطر/لمبائی: 6 ملی میٹر/100 ملی میٹر (4 انچ). پیکیج: 5 تار/کارڈ، 12 کارڈز/باکس. رنگ: براؤن
    زیادہ
  • براؤن پلگ پیچ ٹائر کی مرمت
    براؤن پلگ پیچ ٹائر کی مرمت. قطر/لمبائی: 6 ملی میٹر/100 ملی میٹر (4 انچ). پیکیج: 5 تار/کارڈ، 12 کارڈز/باکس. رنگ: براؤن
    زیادہ
  • ٹائر پنکچر پیچ
    بلیک ایج ٹائر پنکچر پیچ. گول: 35 ملی میٹر، 43 ملی میٹر، 58 ملی میٹر، 75 ملی میٹر، 90 ملی میٹر. مربع: 46 ملی میٹر، 56 ملی میٹر.
    زیادہ
  • ریڈیل ٹائر پیچ
    بلیک ایج ریڈیل ٹائر پیچ. راؤنٹ: 35 ملی میٹر، 43 ملی میٹر، 58 ملی میٹر، 75 ملی میٹر، 90 ملی میٹر. مربع: 46 ملی میٹر، 56 ملی میٹر.
    زیادہ
  • ٹائر ٹیوب پیچ
    بلیک ایج ٹائر ٹیوب پیچ. راؤنٹ: 35 ملی میٹر، 43 ملی میٹر، 58 ملی میٹر، 75 ملی میٹر، 90 ملی میٹر. مربع: 46 ملی میٹر، 56 ملی میٹر.
    زیادہ
  • ٹیوب کی مرمت کے پیچ
    بلیک ایج ٹیوب کی مرمت کے پیچ. راؤنٹ: 35 ملی میٹر، 43 ملی میٹر، 58 ملی میٹر، 75 ملی میٹر، 90 ملی میٹر. مربع: 46 ملی میٹر، 56 ملی میٹر.
    زیادہ
  • اندرونی ٹائر پیچ
    سیاہ کنارے کا اندرونی ٹائر پیچ. راؤنٹ: 35 ملی میٹر، 43 ملی میٹر، 58 ملی میٹر، 75 ملی میٹر، 90 ملی میٹر. مربع: 46 ملی میٹر، 56 ملی میٹر.
    زیادہ
  • ریڈیل مرمت کے پیچ
    سیاہ کنارے ریڈیل مرمت پیچ. راؤنٹ: 35 ملی میٹر، 43 ملی میٹر، 58 ملی میٹر، 75 ملی میٹر، 90 ملی میٹر. مربع: 46 ملی میٹر، 56 ملی میٹر.
    زیادہ
  • کولڈ پیچ ولکنائزنگ
    گرین ایج راؤنڈ فوائل بیکنگ کار ٹائر ٹائر اور ٹیوب ولکنائزڈ مرمت کے پیچ کے لیے کولڈ پیچ
    زیادہ

ٹائر سیل سٹرنگز کیا ہے؟

 

 

ٹائر سیل کے تار ٹائروں کی مرمت کے آلے کی ایک قسم ہیں جو پنکچر کی مرمت کے لیے استعمال کی جا سکتی ہیں۔ انہیں ٹائر کی مرمت کے پلگ کے نام سے بھی جانا جاتا ہے اور قدرتی ربڑ یا بو کے بغیر تار سے بنایا جا سکتا ہے۔ ٹائر سیل کے تار Amazon پر خریداری کے لیے دستیاب ہیں۔

 

ٹیوب لیس ٹائر کی مرمت کے لیے ٹائر سیل سٹرنگز کا استعمال کیسے کریں؟
 

سب سے پہلے، خصوصی اوزار خریدیں. خصوصی ویکیوم ٹائر ٹائر مرمت کے اوزار سادہ، سستا ہے، عام طور پر 10 یوآن سے زیادہ ہے. دو چیزیں ہیں: ایک فائل ہے، دوسری وہ ہے جس میں awl کے اوپری حصے میں ایک سوراخ ہے (سب سے اوپر والے سوراخ بند نہیں ہیں، ٹائر کو بنیادی طور پر awl میں اتارنے کے لیے استعمال کیا جائے گا)۔ ٹائر خصوصی گلو خریدنے کے علاوہ، فروخت کرنے کے لئے بورڈ پر ہے، دس یا اس کی ایک پٹی ہو سکتی ہے، قیمت 10 یوآن سے زیادہ ہے.

ٹائر کا مخصوص طریقہ:

پہلا قدم:ٹائی کا مقام معلوم کرنے کے لیے، غیر ملکی جسم کو ٹائر میں ڈالا جائے گا، چمٹا کے ساتھ باہر نکالا جائے گا۔

 

دوسرا مرحلہ:ٹائر میں داخل ایک شنک فائل کے ساتھ کانگ Zhong سے باہر نکالا گیا تھا، آگے پیچھے کئی بار مروڑ، مقصد زخم فائل کو کھونٹی سے سوراخ کرنا ہے، تاکہ ٹیپ کو قریب سے جوڑا جا سکے۔

 

تیسرا مرحلہ:ٹیپ کو ہٹا دیں، یہ awl میں سوراخوں کی نوک میں گھس جاتا ہے، اور ربڑ کے شنک کی لمبائی کے دونوں سروں پر آنکھیں بنائیں، اور پھر پٹی کے دونوں سروں اور a میں۔

 

چوتھا مرحلہ:ٹائر کے سوراخ میں آہستگی سے گائیڈ کی پٹی، ٹائر ربڑ کی پٹی کے اندر داخل ہونے کی گہرائی پانچ سینٹی میٹر لمبائی میں ہو سکتی ہے، لیکن اس بات کو بھی یقینی بنائیں کہ ٹائر 1 سینٹی میٹر سے کم نہ ہو۔ اس مرحلے میں نوٹ کرنے والی اہم بات یہ ہے کہ اس بات کو یقینی بنایا جائے کہ بار ٹائر میں داخل ہو۔

 

پانچواں مرحلہ:ٹائر awl سے باہر نکالنے کے لئے. باہر نکالیں جب عمل سست ہونا چاہئے، اس بات کو یقینی بنانے کے لئے کہ ایک ہی وقت میں awl نکالا جائے، اصل کو دو حصوں کے ساتھ ٹائر ربڑ کی پٹی میں ڈالیں۔ چوتھے مرحلے میں، ربڑ کی پٹی کے موجودہ دو حصوں کو ٹائر میں ڈالا جاتا ہے جو سوراخ سے باہر نکل رہا ہے؛ اور awl کو نکالتے ہوئے، ٹائر کو ربڑ کی پٹی کے سوراخ میں پنکچر کیا جاتا ہے چار حصص ہونا چاہئے۔ نتیجے میں آنے والے دو تاروں کو ٹائر سے باہر نکالنے کی ضرورت نہیں ہے، لیکن اس بات کو یقینی بنائیں کہ وہ سوراخ میں فٹ ہو جائیں جس میں سوراخ کیا گیا ہے۔ ٹائر کی کامیابی، یہ قدم بہت اہم ہے. اس مرحلے میں اکثر دو طرح کا مسئلہ درپیش ہوتا ہے: ایک اس وقت نکالا جاتا ہے جب awl سٹرپس دوبارہ دو حصوں سے باہر نہ ہو سکیں، جو سوراخ یا دو حصوں میں بندھے ہوئے سٹرپس ہیں، گلو ٹائٹ سیلنگ کے ذریعے سوراخ کی ضمانت نہیں دے سکتے۔ دو کو بہت مشکل سے اول سے نکالا گیا ہے اور اس آرٹیکل کو ٹائر کے ساتھ لگایا گیا ہے، ٹائر فیل ہونے کی وجہ سے۔

 

چھٹا مرحلہ:گاڑی کو کافی گیس دیں، ربڑ کی پٹی کے گرد تھوک کو صاف کریں تاکہ یہ معلوم ہو سکے کہ آیا کوئی رساو ہے۔ اگر کوئی رساو ہے، ٹائر جو فیل ہو گیا، اوپر کے مراحل کے مطابق دوبارہ؛ اگر کوئی رساو کامیاب نہیں ہوتا ہے۔


ساتواں مرحلہ:ربڑ کی پٹی کے بیرونی حصے کو بے نقاب کرنے کے لیے بلیڈ کا استعمال کریں، تاکہ ٹائر کا بیرونی حصہ ہموار ہو۔

 

یہ طریقہ صرف ٹائر پنکچر کے لیے موزوں ہے سوراخ چھوٹا ہے، جیسے کہ بڑے یپرچر کے ساتھ (کوئی خاص ڈیٹا نہیں، میرا اپنا تجربہ سوراخ کے قطر کے نصف سے زیادہ ہے، CM) اسے ٹائر کو ہٹانے کی ضرورت ہوگی، پہلی چپکنے والی ٹیپ مرمت کا طریقہ، برانن کے درمیانی پیچ کی ایک پرت سے سرد گلو کو دوبارہ حاصل کریں۔ اس کے علاوہ ٹھنڈا گلو بنانے کے لیے ٹائر کے اندر براہ راست گلو کی پٹی استعمال نہیں کر سکتے۔

ویکیوم ٹائر کے لیے کولڈ پیچنگ کا طریقہ

وہیل ہٹا دیں، ٹائر کا ٹائر بند کر دیں۔ بہترین بانس پری سائیڈ کا استعمال کرتے وقت، دونوں اطراف ٹائر دباؤ کو درمیان میں ڈالنے کی کوشش کرتے ہیں، آہستہ سے پھٹا جا سکتا ہے، محتاط رہیں کہ دونوں طرف سے ٹائر نہ ٹوٹے۔

 

صفائی کے بعد رحم میں غیر ملکی جسم کے ارد گرد ٹوٹ جائے گا، 40 ملی میٹر کے ارد گرد کریوس کو ریت کریں، ٹھنڈے گلو کے ساتھ لیپت، (پینٹ کیا جا سکتا ہے، لیکن صرف پینٹ کیا جا سکتا ہے)، 5 ~ 7 منٹ تک، ٹائر پر ایک بڑا ٹھنڈا گلو چپکا ہوا ہے۔ اگر رفتار زیادہ ہے تو، ڈبل ڈیکر سرد پیچ ​​ہو سکتا ہے، توازن وہیل رکھنے کے لئے، دو پرت سرد پیچ ​​پر چھڑی کے ایک ہی سائز کے اندر جنین کی پوزیشن میں مرمت کی طاقت اور توازن کو بہتر بنانے کے لئے.

 

ٹائر پر نصب، جیسے کہ دستی انفلیشن، شدید ہونے لگی، اور ٹائر اور سیل کے دونوں طرف تیزی سے چارج کرنے کی کوشش کریں، والو سوئی پر نصب، مخصوص بخارات کے دباؤ کو کال کریں، اور پھر والو سوئی کو سخت کریں۔ حتمی معائنہ، جیسے رساو استعمال کیا جا سکتا ہے.

 

ٹائر پیچ کے فوائد
 

ٹائر کے پیچ کو فلیٹ ٹائروں کی مرمت کے لیے زیادہ مضبوط اور دیرپا حل سمجھا جاتا ہے۔ ان میں ٹائر کے اندر ربڑ کا پیچ لگانا، پنکچر کو ڈھانپنا شامل ہے۔ ٹائر پیچ کے درج ذیل پہلوؤں پر غور کریں:

无内胎轮胎补片

قابل اعتماد اور مستقل اصلاح:
ٹائر کے پیچ زیادہ قابل اعتماد اور مستقل حل پیش کرتے ہیں، کیونکہ وہ ٹائر کے اندر سے پنکچر کا پتہ لگاتے ہیں۔

 

پیشہ ورانہ مرمت:
محفوظ اور موثر مرمت کو یقینی بنانے کے لیے ٹائر کی مناسب پیچنگ کے لیے عام طور پر پیشہ ورانہ مہارت اور خصوصی آلات کی ضرورت ہوتی ہے۔

 

مختلف پنکچر سائز کے لیے موزوں:
ٹائر کے پیچ چھوٹے اور بڑے دونوں پنکچروں کے لیے استعمال کیے جا سکتے ہیں، بشمول ٹائر اور سائیڈ وال میں، نقصان کے مقام اور سائز پر منحصر ہے۔

بہتر حفاظت اور لمبی عمر:
صحیح طریقے سے انسٹال ہونے پر، ٹائر کے پیچ ایک مضبوط اور پائیدار مرمت فراہم کرتے ہیں، ٹائر کی سالمیت کو یقینی بناتے ہیں اور حفاظت اور کارکردگی کو برقرار رکھتے ہیں۔

 

صحیح حل کا انتخاب:
اس بات کا تعین کرنا کہ آیا ٹائر پلگ استعمال کرنا ہے یا ٹائر کا پیچ کئی عوامل پر منحصر ہے، بشمول پنکچر کا سائز اور مقام، آپ کی ڈرائیونگ کی عادات، اور سہولت کی سطح جس کی آپ تلاش کرتے ہیں۔

 

ایک عمومی رہنما خطوط کے طور پر:
ٹائر پلگ چھوٹے، سنٹرل ٹریڈ پنکچر کے لیے موزوں ہیں اور فوری اور عارضی حل پیش کرتے ہیں۔
ٹائر کے پیچ کو بڑے پنکچرز، سائیڈ وال کو پہنچنے والے نقصان، یا جب زیادہ قابل اعتماد اور مستقل حل کی ضرورت ہو تو تجویز کی جاتی ہے۔

inner tire patch
 

 

ٹائر پلگ اور ٹائر پیچ کے درمیان کیا فرق ہے؟

اگر آپ کسی کیل یا کسی دوسری چیز کے اوپر سے بھاگ گئے ہیں جس سے آپ کا ٹائر پنکچر ہو گیا ہے، تو ہم سب سے پہلے یہ کہنا چاہیں گے کہ ہم معذرت خواہ ہیں! یہ کبھی بھی تفریحی صورتحال نہیں ہے اور یہ ایک بڑی تکلیف ہے، لیکن آئیے آپ کو جلدی اور محفوظ طریقے سے سڑک پر واپس لاتے ہیں۔ پنکچر ٹائر کے ساتھ، ٹائر کو تبدیل کرنے کے علاوہ آپ کا بہترین آپشن ٹائر کی مرمت کرانا ہے۔ ان دنوں مارکیٹ میں ٹائروں کی مرمت کے چند طریقے موجود ہیں اور دو بڑے طریقے یا تو صرف ٹائر پلگ یا ٹائر کی مرمت کے پیچ اور پلگ کومبو کا استعمال کر رہے ہیں۔ آپ اپنے آپ سے پوچھ رہے ہوں گے، کیا ٹائر پلگ اور ٹائر کی مرمت کے پیچ اور پلگ کومبو میں کوئی حقیقی فرق ہے؟ مختصر جواب ہاں میں ہے۔ کچھ بڑے فرق ہیں جو طویل مدت میں آپ کی حفاظت اور آپ کے بٹوے کو متاثر کر سکتے ہیں۔

ٹائر پلگ کیا ہے؟
اپنے طور پر ایک ٹائر پلگ ایک چپچپا، توسیع پذیر چیز ہے جو ٹائر کے باہر سے ٹائر کے ٹوٹے ہوئے یا پنکچر والے حصے میں ٹائر کے اندر کی طرف دھکیل جاتی ہے اور اس وقت تک ایڈجسٹ ہوجاتی ہے جب تک کہ ٹائر سے ہوا نہ نکل جائے۔ . ٹائر کو رم سے کبھی نہیں ہٹایا جاتا ہے یا ٹائر کے اندرونی لائنر کو پہنچنے والے نقصان کے لیے اچھی طرح سے معائنہ نہیں کیا جاتا ہے۔ اگرچہ ٹائر کو بس لگانا ایک تیز اور آسان عمل ہے اور لیک ہونا بند ہو سکتا ہے، لیکن یہ یقین کرنا آسان ہے کہ ٹائر مستقل طور پر ٹھیک ہو گیا ہے اور چلنا اچھا ہے۔ بدقسمتی سے، یہ معاملہ نہیں ہے. ٹائر پلگ ایک فوری حل ہیں اور وقت کے ساتھ ساتھ ناکام ہو سکتے ہیں۔

 

ہوشیار رہو: ٹائر پلگ کے استعمال کی وارننگ
ٹائر پلگ ٹائر کی تہوں کے درمیان ہوا کو پھنسانے کا سبب بن سکتے ہیں، جس کے نتیجے میں ٹائر کی ٹائر الگ ہو جاتی ہے۔
ٹائر پلگ وقت کے ساتھ گر سکتے ہیں اور ہوا یا پانی کا رساؤ دوبارہ ہو سکتا ہے۔
ٹائر کے پلگ اپنے طور پر ٹائر میں داخل ہونے والی ہوا یا پانی سے اندرونی لائنر کو مکمل طور پر بند نہیں کرتے ہیں۔

یو ایس ٹائر مینوفیکچرر ایسوسی ایشن (یو ایس ٹی ایم اے) اور ٹائر انڈسٹری ایسوسی ایشن (ٹی آئی اے) ٹائر پلگ کی مرمت کو ٹائر کی مرمت کا ایک جائز یا محفوظ طریقہ نہیں سمجھتے ہیں۔
بہت سے ٹائر مینوفیکچررز، جیسے میکلین، ٹائر پر مینوفیکچرر کی وارنٹی کو کالعدم کر دیں گے اگر اس کی "غلط مرمت" کی گئی ہے، جسے وہ اپنے طور پر ٹائر پلگ سمجھتے ہیں، اور پھر آپ کو مکمل طور پر نیا ٹائر خریدنے کی ضرورت ہوگی۔

چونکہ خراب شدہ ٹائر کو ٹائر پلگ کی مرمت کرنے کے لیے رم یا پہیے سے نہیں ہٹایا گیا ہے، اس لیے ٹائر کے اندر کا معائنہ نہیں کیا جا سکتا کہ ٹائر کو پنکچر کرنے والی چیز کی وجہ سے اندرونی سائیڈ وال کو ہونے والے ممکنہ نقصان کے لیے۔

ٹائر کی مرمت کا پیچ اور پلگ کومبو کیا ہے؟
ٹائر کی مرمت کا پیچ اور پلگ کومبو ٹائر کی مرمت کی دو ٹیکنالوجیز کا مجموعہ ہے: ٹائر پلگ (یا اسٹیم) اور ٹائر کی مرمت کا پیچ۔ آئیے اسے توڑ دیں۔ ٹائر کی مرمت کا پلگ یا اسٹیم ربڑ سے بنا ہوتا ہے اور اس کا استعمال اسٹینڈ لون ٹائر پلگ کی طرح سوراخ کو لگانے کے لیے ہوتا ہے۔ ٹائر پلگ کے ایک سرے سے منسلک ٹائر پیچ ہے۔ پیچ ایک سرکلر ربڑ ڈسک ہے جس کا مقصد ٹائر کے اندر سے چپکنا، پنکچر ہول کو ڈھانپنا، ٹائر کے اندرونی لائنر کو سیل کرنا ہے۔ ٹائر کی مرمت کے پلگ اور پیچ کومبو کو استعمال کرنے کے لیے، ٹائر کو رم یا پہیے سے ہٹانا چاہیے اور تصدیق شدہ آٹو ٹیکنیشن کے ذریعے اضافی نقصان کے لیے ٹائر کے اندر اور باہر دونوں طرف اچھی طرح سے معائنہ کرنا چاہیے۔ ٹائر کو قابل مرمت سمجھے جانے کے بعد، ٹیکنیشن ٹائر کی مرمت کے تمام درست طریقہ کار پر عمل کرے گا، بشمول ٹائر کی مرمت کے پلگ اور پیچ کومبو، پلگ/سٹیم کو پہلے، ٹائر کے اندر سے باہر تک انسٹال کرنا۔

 

آپ کو ٹائر کی مرمت کا پلگ اور پیچ کومبو کیوں استعمال کرنا چاہیے۔
ٹائر کی مرمت کے پلگ اور پیچ کومبو کو USTMA اور TIA نے ٹائر کی مرمت کا سب سے محفوظ اور درست طریقہ تسلیم کیا ہے۔
ٹائر مینوفیکچررز ٹائر پیچ اور پلگ کومبو کو ٹائر کی مناسب مرمت سمجھتے ہیں اور زیادہ تر مینوفیکچررز کی ٹائر وارنٹی کے تحت اس کی اجازت ہے۔
براہ کرم مکمل کوریج کی تفصیلات کے لیے ٹائر بنانے والے کی وارنٹی کی معلومات کا جائزہ لیں۔
ٹائر کی مرمت کے پلگ اور پیچ کومبو کی تنصیب کی وجہ سے مرمت کی ناکامی کا خطرہ ناقابل یقین حد تک کم ہے۔

 

ٹائر کی مرمت کے رہنما خطوط: ٹائر کو کب پیوند، پلگ یا پچ کرنا ہے۔

 

 

ہم اسے حاصل کرتے ہیں:آپ اپنے ٹائروں سے زیادہ سے زیادہ میل نکالنا چاہتے ہیں۔ جب فلیٹ ٹائروں کو ٹھیک کرنے کی بات آتی ہے، تو آپ اسے تبدیل کرنے کے بجائے اسے پیچ یا پلگ کرنا چاہیں گے، خاص طور پر اگر آپ مرمت شدہ ٹائر سے کچھ اور میل نکال سکتے ہیں۔ سمجھ گیا

 

بالکل نئے خریدنے کے بجائے ٹائر ٹھیک کرنے کے طریقے موجود ہیں۔ آپ کبھی کبھار پیچ یا پلگ استعمال کرسکتے ہیں۔ ہم وضاحت کریں گے۔ اس گائیڈ میں، ٹائر ایجنٹ ٹائر کے پیچ اور ٹائر پلگ کی وضاحت کرتا ہے، کب ان کا استعمال محفوظ ہے، اور کب ان سے طاعون کی طرح بچنا ہے۔

 

یو ایس ٹائر مینوفیکچررز ایسوسی ایشن نے ٹائروں کی مرمت کے رہنما خطوط قائم کیے ہیں، جن میں درج ذیل شامل ہیں:
خود سے ایک پلگ یا خود ہی ایک پیچ کو ناقابل قبول مرمت سمجھا جاتا ہے۔
مرمت صرف ٹائر کے چلنے والے حصے میں کی جانی چاہئے (ذیل میں ٹائر کی مرمت کے زون کی مثال دیکھیں)۔
ایک انچ کے 1/4 سے بڑے پنکچر پر مرمت پر غور کیا جا سکتا ہے۔
ٹائر کے کندھے یا سائیڈ دیوار کو پہنچنے والے نقصان کی مرمت نہ کریں۔ ٹائر کو غیر محفوظ سمجھا جاتا ہے اور اسے تبدیل کیا جانا چاہیے۔
پورے ٹائر کو اسمبلی سے ہٹا دینا چاہیے اور نقصان کا اندازہ لگانے کے لیے مکمل معائنہ کرنا چاہیے۔
ٹائر کی مرمت پچھلی ٹائر کی مرمت کو اوورلیپ نہیں کر سکتی۔ نئے نقصان کے ساتھ پہلے مرمت شدہ ٹائر کو ناقابل مرمت ٹائر سمجھا جاتا ہے۔
ربڑ کے اسٹیم (پلگ) اور اندرونی استر کو سیل کرنے کے لیے ایک پیچ کا استعمال کرتے ہوئے پلگ کو صحیح طریقے سے انسٹال کرنا چاہیے۔

 

ہر وہ چیز جو آپ کو ٹائر کی مرمت کے بارے میں جاننے کی ضرورت ہے۔
پیچ کب تک چلتے ہیں؟ صحیح طریقے سے انسٹال ہونے پر ٹائر کا پیچ سات سے 10 سال تک چل سکتا ہے۔ یہ کتنی دیر تک رہتا ہے اس کا ایک عنصر سوراخ کا مقام ہے۔

ایک ٹائر میں کتنے پیچ ہو سکتے ہیں؟ غیر تحریری اصول یہ ہے کہ ٹائر کو تین بار سے زیادہ نہ لگائیں۔ اس کے علاوہ، آپ کو ایسا نہیں کرنا چاہئے اگر آپ کسی سوراخ کو پیوند کرنے کی کوشش کر رہے ہیں جو دوسری مرمت کو اوور لیپ کرتا ہے۔ یہ ایک نئے ٹائر کا وقت ہے.
کیا آپ سائیڈ وال لگا سکتے ہیں؟ یہ ایک مشکل نمبر ہے۔ اگر سائیڈ وال کو نقصان پہنچا ہے یا پنکچر ہو گیا ہے، تو ٹائر کو تبدیل کرنے کا وقت آگیا ہے۔

کیا پیچ دار ٹائر محفوظ ہے؟ اچھی طرح سے پیچ والے ٹائر کے ساتھ کم حفاظتی خدشات ہیں۔ صحیح طریقے سے انسٹال ہونے پر وہ 10 سال تک چل سکتے ہیں۔

کیا ٹائر کا پیچ مستقل ہے؟ ٹائر کے پیچ خود مستقل طور پر ٹھیک نہیں ہوتے ہیں۔ کچھ پیچ/پلگ کے امتزاج کی مرمت کو مستقل سمجھا جاتا ہے۔ اس پر ہم بعد میں مزید بات کریں گے۔

ٹائر پیچ کرنے کی قیمت کتنی ہے؟ اگر آپ جانتے ہیں کہ آپ کیا کر رہے ہیں تو آپ گاڑی کے ٹائر کو نسبتاً سستے طریقے سے پیوند کر سکتے ہیں۔ کچھ مقامی آٹو شاپس آپ کے دوبارہ کاروبار کے بدلے میں ٹائروں کو مفت میں پیچ بھی کر سکتی ہیں۔ ٹائر، ٹائر کے نقصان اور آپ کہاں رہتے ہیں اس پر منحصر ہے کہ ٹائر کی پیشہ ورانہ پیچنگ کی لاگت فی ٹائر $10 سے $50 ہوسکتی ہے۔

ٹائر پلگ کتنی دیر تک چلتے ہیں؟ صحیح طریقے سے نصب شدہ پلگ 10 سال یا 25،000 میل تک چل سکتا ہے۔ لیکن ایسا نہیں ہے اگر مناسب مہر نہیں ہے یا پلگ درست طریقے سے انسٹال نہیں ہوا ہے۔

ٹائر میں کتنے پلگ ہو سکتے ہیں؟ کیا آپ ٹائر کو دو بار لگا سکتے ہیں؟ جی ہاں، جب تک پنکچر چلنے پر ہے اور کندھے پر یا اس کے قریب نہیں۔ پیچ کی طرح، یہ سفارش کی جاتی ہے کہ ٹائر کو تین بار سے زیادہ نہ لگائیں۔
کیا آپ سائیڈ وال میں یا اس کے قریب سوراخ کر سکتے ہیں؟ ایک بار پھر، یہ ایک مشکل نمبر ہے۔ سائیڈ وال کا نقصان سنگین ہے، اور ٹائر کو تبدیل کرنے کا وقت آگیا ہے۔

کیا ٹائر پلگ محفوظ ہے؟ کیا ٹائر پلگ قانونی ہیں؟ پلگ قانونی ہیں، لیکن غور کرنے کی چیزیں ہیں. آپ پنکچر کے سائز، نقصان کی مقدار، اور ٹائر پر چلنے کے لحاظ سے ٹائر کو پلگ سے ٹھیک نہیں کر سکتے۔ سوراخ ٹائر کی ٹریڈ پر ہونا چاہیے اور 0.25 انچ سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔ اگر ٹائر کی سائیڈ وال یا کندھے پر پنکچر ہے، تو آپ کو اسے بدلنا ہوگا۔

ٹائر پلگ کرنے کی قیمت کتنی ہے؟ گاڑی کی قسم، ٹائر کی قسم اور آپ کے مقام کے لحاظ سے، ٹائر پلگ لگانے کے لیے فی ٹائر $10 سے $50 لاگت آتی ہے۔ آپ یہ کام خود بہت کم کر سکتے ہیں، لیکن ہم ٹائر لگانے اور ٹائر لگانے کے لیے کسی ٹائر انسٹالیشن پروفیشنل پر بھروسہ کرنے کی تجویز کرتے ہیں۔

جب حفاظت اور ٹائر کے پلگ اور پیچ کے بارے میں سوالات کی بات آتی ہے تو، سب سے محفوظ شرط ہمیشہ ٹائر کو نئے سے بدلنا ہے۔ کیا ٹائر کے پیچ اور پلگ محفوظ ہو سکتے ہیں؟ ہاں، جب تک کہ آپ کا ڈرائیونگ کا انداز جارحانہ نہ ہو اور آپ ٹائروں کی مرمت کی دکان کے مشورے پر عمل کریں کہ مرمت شدہ ٹائروں پر کتنی دیر اور کن حالات میں گاڑی چلانی ہے۔

 

ٹائر سائیڈ وال کو پہنچنے والے نقصان کے بارے میں کیا خیال ہے؟ (نہیں) ٹائر سائیڈ والز کی مرمت
آپ کے ٹائر کو سائیڈ وال کے نقصان کو سنجیدگی سے لینا چاہیے، اور آپ کو کبھی بھی پنکچر شدہ سائیڈ وال کو پیچ یا پلگ نہیں کرنا چاہیے۔ کون سا پنکچر ایریا ہے جو خراب ہونے پر ٹھیک کیا جا سکتا ہے۔ مرمت کے علاقے سے باہر کے نقصانات کو پلگ یا پیچ نہیں کیا جانا چاہئے؛ ٹائر کو ختم کر کے تبدیل کیا جانا چاہیے۔

اس سے یہ سوال پیدا ہوتا ہے کہ سائیڈ وال کے کتنے قریب پنکچر کی مرمت کی جا سکتی ہے؟ پنکچر ٹائر کے اس کنارے سے کم از کم 1/2 انچ دور ہونا چاہیے جہاں اسٹیل کی اندرونی پٹی محفوظ مرمت کے لیے شروع ہوتی ہے۔ ٹائر کی سائیڈ وال پر اندرونی سٹیل بیلٹ کے آغاز سے 1/2 انچ سے کم کوئی سوراخ محفوظ طریقے سے ٹھیک نہیں کیا جا سکتا۔

یہاں تک کہ ایک چھوٹا سا ٹائر سائیڈ وال کٹ بھی ٹھیک نہیں کیا جا سکتا۔ ٹائر کی سائیڈ وال میں چھوٹے کٹ، پنکچر اور سوراخ آخرکار ٹائر کے سائیڈ کے موڑنے کی وجہ سے بڑے ہو جائیں گے۔ نیچے لائن:

کیا ٹائر کی سائیڈ وال میں کیل مرمت کے قابل ہے؟ نہیں، نیا ٹائر لینے کا وقت۔
ٹائر سائیڈ وال میں سکرو کا کیا ہوگا؟ نہیں، نیا ٹائر حاصل کریں۔
کیا ٹائر کی سائیڈ وال کی مرمت کی جا سکتی ہے؟ نہیں، نہیں اگر یہ پنکچر، پھٹا یا کاٹا گیا ہو۔

سائیڈ وال کے قریب ٹائر لگانے کے بارے میں کیا خیال ہے؟ سائیڈ وال پنکچر کی مرمت کی سفارش نہیں کی جاتی ہے۔ اگر پنکچر چلنے کے اختتام سے کم از کم 1/2 انچ ہے، تو یہ مرمت کے قابل ہوسکتا ہے۔

سکرو یا کیل سے ٹائر کو ٹھیک کرنے کا بہترین طریقہ
ناخن اور پیچ آپ کے دوست نہیں ہیں۔ کم از کم ڈرائیوروں کے لیے نہیں، ویسے بھی۔ یہ پریشان کن تیز چیزیں ہمیشہ بدترین ممکنہ لمحے میں ٹائر میں اپنا راستہ تلاش کرتی نظر آتی ہیں۔ اس کے بارے میں سوچیں: کیا فلیٹ ٹائر رکھنے کا کوئی اچھا وقت ہے؟

ٹائر کو کیل، سکرو یا دھاتی شارڈ کے درمیان یا اس کے درمیان ٹھیک کرنے کا بہترین طریقہ کیا ہے؟
اگر آپ کے ٹائر میں پنکچر ہے تو ٹائر میں کیل یا سکرو کو مت چھوڑیں۔ اس سے ٹائر سے ہوا نکلنے کے ساتھ ساتھ سوراخ کو پھیلانے کا بھی بہت امکان ہے۔ جیسے ہی آپ محفوظ طریقے سے سڑک سے دور ہوں اور ایسی جگہ پر جہاں آپ پنکچر ٹھیک کر سکیں یا اپنی گاڑی کو مرمت کی دکان پر لے جا سکیں، ٹائر سے سکرو ہٹا دیں۔

کیل، سکرو یا دھاتی شارڈ سے ٹائر کو ٹھیک کرنے کے لیے پیچ/پلگ کی مرمت کا مجموعہ بہترین طریقہ ہے۔ ٹائر کے پلگ کو لیک کو روکنے کے لیے سوراخ میں ڈال دیا جاتا ہے، اور پیچ والا حصہ تباہ شدہ جگہ کو سیل کر دیتا ہے۔ کیل یا کسی اور تیز چیز سے پنکچر ہونے والے ٹائر کو ٹھیک کرنے کا یہ سب سے محفوظ طریقہ ہے۔

خراب ٹائر کے ساتھ آگے بڑھنے کا آپ کا سب سے محفوظ طریقہ یہ ہے کہ ٹائر پروفیشنل سے بات کریں۔ وہ بہترین آپشن کا تعین کرنے میں آپ کی مدد کر سکیں گے، چاہے یہ ایک آسان حل ہو یا پرانے ٹائر کو نئے سے تبدیل کرنا۔

 

 
ہماری فیکٹری

 

ہماری کمپنی میں، ہم اپنے گاہکوں کی اطمینان اور اپنے گاہکوں کو ان کی مارکیٹوں میں کامیاب ہونے میں مدد کرنے کے عزم پر فخر کرتے ہیں۔ ہم معروف برانڈز کے ساتھ مل کر کام کرتے ہیں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ وہ دستیاب بہترین مصنوعات اور خدمات حاصل کرتے ہیں۔ ہمارا مقصد ایک ہموار، پریشانی سے پاک خریداری کا تجربہ فراہم کرنا ہے جو آپ کے وقت اور پیسے کی بچت کرتا ہے۔ ہماری مصنوعات میں ٹائر کے پیچ، والو کے تنوں، مرمت کے اوزار، پہیے کے وزن، ٹائر تبدیل کرنے والے، بیلنسرز اور بہت کچھ شامل ہے۔ ہم صنعت کی بدلتی ہوئی ضروریات کو پورا کرنے اور اپنے کلائنٹس کو ایک جامع حل پیش کرنے کے لیے اپنی مصنوعات کی حد کو مسلسل بڑھا رہے ہیں۔

productcate-1-1

productcate-1-1

 

 
اکثر پوچھے گئے سوالات
 

سوال: ٹائر کی مرمت کی کٹ میں کیا شامل ہے؟

A: فلیٹ ٹائر کی مرمت کی کٹس ہنگامی حالت میں فلیٹ ٹائر کی مرمت کرنے کا ایک تیز اور آسان طریقہ ہے۔ وہ دو اہم اجزاء کے ساتھ آتے ہیں: ٹائر کی مرمت کا سیلنٹ اور ٹائر انفلیٹر۔ صرف چند آسان مراحل میں، آپ ٹائر سیلنٹ ڈالتے ہیں اور پھر ٹائر کو ہوا دیتے ہیں اور اپنے راستے پر چلتے ہیں۔

سوال: ٹائر کے پیچ کس چیز سے بنے ہیں؟

A: ٹائر ٹیوب پیچ کٹس (de) میں استعمال ہونے والا "سیمنٹ" پیچ اور ٹیوب میں ربڑ کو ولکنائز کرتا ہے۔ جو ایک کیمیائی عمل ہے، عام طور پر سلفر کا استعمال کرتے ہوئے، جہاں ربڑ بانڈ کرتے ہیں اور ایک چپکنے والی چیز سے زیادہ مضبوط بانڈ بناتے ہیں۔ ربڑ کا سیمنٹ صرف ایک چپکنے والی چیز ہے۔

سوال: ٹائر کی سب سے عام مرمت کیا ہے؟

A: پیچ/پلگ کی مرمت
پیچ/پلگ کی مرمت اکثر ون پیس ریپیر یونٹ کا استعمال کرتے ہوئے کی جاتی ہے جو مرمت کے اسٹیم اور کیپ (یا پیچ) کو ایک یونٹ میں ملاتی ہے۔ تاہم، خاص حالات میں دو ٹکڑوں کے امتزاج کی مرمت کی ضرورت پڑ سکتی ہے (مثال کے طور پر اگر پنکچر کا زاویہ 35 ڈگری سے زیادہ ہو)۔

سوال: ٹائر کی مرمت کی کٹ میں ربڑ کا سیمنٹ کیا ہے؟

A: جب گلو یا ربڑ سیمنٹ شامل کیا جاتا ہے، تو یہ کیمیائی رد عمل پیدا کرتا ہے جو مواد کو گرم کرتا ہے اور اسے ٹائر یا ٹیوب سے لگا دیتا ہے۔ ربڑ کے سیمنٹ کو خود "ولکنائزنگ" ہونے کی ضرورت نہیں ہے۔ باقاعدہ ربڑ کا سیمنٹ ولکنائزنگ ایجنٹ کے طور پر کام کرے گا اور ربڑ اور پیچ کے درمیان ایک مؤثر مہر بنائے گا۔

سوال: ٹائر کی مرمت کی کٹ کتنی دیر تک چلتی ہے؟

A: ٹائر کے پلگ اور ٹائر کے پیچ آوارہ کیلوں، پتھروں اور دیگر تیز چیزوں سے ٹائروں میں سوراخوں کو ٹھیک کرتے ہیں۔ یہ مرمت 10 سال (25,000 میل) تک چل سکتی ہے۔

سوال: کیا پنکچر کی مرمت گلو ربڑ سیمنٹ ہے؟

A: ہاں ربڑ، سیمنٹ اور پیچ کے درمیان ایک کیمیائی عمل ہوتا ہے، لیکن پیچ کٹ میں سیمنٹ وہی چیز ہے جو آپ کو آرٹ یا کرافٹ سپلائی ہاؤس میں ربڑ سیمنٹ کی طرح ملتی ہے۔

سوال: ٹائر کی مرمت کی تین اقسام کیا ہیں؟

A: پنکچر ٹائر کی مرمت کے تین عام طریقے ہیں: صرف ایک پلگ، صرف پیچ کی مرمت یا مجموعہ کی مرمت۔ صرف پیچ اور امتزاج کی مرمت کے لیے ٹیکنیشن سے ٹائر کو رم سے نیچے اتارنے کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ ٹائر کے اندرونی حصے کو نقصان کا جائزہ لیا جا سکے اور اسے اندر سے مرمت کیا جا سکے۔ صرف پلگ مرمت نہیں کرتا ہے۔

س: ٹائر کی کس قسم کی مرمت نہیں کی جا سکتی؟

A: اگر ٹائر کے کندھے یا سائیڈ وال میں پنکچر یا نقصان ہو تو یہ مرمت کے قابل نہیں ہے۔ اگر زخم اتنے قریب ہوں کہ مرمت اوورلیپ ہو جائے یا چوٹیں براہ راست ایک دوسرے سے آر پار ہوں تو ٹائر کی مرمت نہیں کی جا سکتی اور اسے اسکریپ کرنا چاہیے۔

سوال: ٹائر سیلانٹ کیا مواد ہے؟

A: ٹائر سیلنٹ کے آمیزے میں پانی، مائیکا فلیکس، ہائیڈریٹڈ بینٹونائٹ مٹی، اور پانی سے متفرق لے جانے والا ایجنٹ جیسے پروپیلین گلائکول ہوتا ہے۔

سوال: کیا ٹائر کی مرمت کی کٹ مستقل ہے؟

A: آپ کو ٹائر پلگ یا ٹائر کے پیچ کو مستقل طور پر رکھنے کے لیے شمار نہیں کرنا چاہیے۔ بلکہ، مستقل ٹھیک کرنے کے لیے، ٹائر پلگ پیچ کومبو انسٹال کرنے کا انتخاب کریں اگر سوراخ کسی منظور شدہ جگہ میں ہو۔

سوال: ٹائر سگ ماہی مواد کیا ہے؟

A: ٹائر سیلنٹ کا بنیادی مادہ یا تو گلائکول یا لیٹیکس ہے۔ گلائکول پانی پر مبنی مادہ ہے جو یا تو ایتھیلین یا پروپیلین ہو سکتا ہے، پروپیلین غیر زہریلا ہے اور ایتھیلین زہریلا ہے۔

سوال: کیا ٹائر کو پیچ کرنا یا پلگ کرنا بہتر ہے؟

A: عام طور پر، ٹائر کا پیچ ٹائر پلگ سے زیادہ پائیدار ہوتا ہے۔ تاہم، ٹائر پلگ کی طرح، ٹائر کی مرمت کے لیے خود ٹائر پیچ استعمال کرنے کی سفارش نہیں کی جاتی ہے۔ ایک پیچ پنکچر ہول کو سیل کر سکتا ہے، لیکن یہ ممکنہ اندرونی نقصان کا ازالہ نہیں کرتا جو ٹائر پنکچر ہونے پر برقرار رہ سکتا تھا۔

سوال: کیا میں پیچ دار ٹائر کے ساتھ لمبی دوری چلا سکتا ہوں؟

A: کیا آپ پیچ والے ٹائر کے ساتھ لمبی دوری چلا سکتے ہیں؟ ایک معیاری پیچ کٹ جو مینوفیکچرر کی ہدایات کے مطابق مناسب طریقے سے نصب کی گئی ہے، یا تو کسی پیشہ ور کے ذریعہ یا خود ٹائر کی لمبی عمر تک چل سکتی ہے۔ پیچ شدہ ٹائر کو اسی فاصلے پر چلایا جا سکتا ہے جیسا کہ اس کے خراب ہونے سے پہلے۔

سوال: کیا میں ٹائر پیچ پر بھروسہ کر سکتا ہوں؟

A: صرف ٹائر کی مرمت آپ کے ٹائر کو نقصان پہنچانے کے لیے حساس چھوڑ دیتی ہے۔ ٹائر کی مرمت جو صرف ایک پیچ استعمال کرتی ہے اسے بھی مناسب یا محفوظ نہیں سمجھا جاتا ہے۔ مناسب طریقے سے نصب شدہ پیچ ٹائر کو ہوا کو روکنے کے لئے بہت اچھا کام کرے گا. تاہم، صرف پلگ کی مرمت کی طرح، پیچ انجری چینل کو نہیں بھرتا ہے۔

ہم چین میں ٹائروں کی مرمت کا سامان تیار کرنے والے اور سپلائرز میں سے ایک کے طور پر مشہور ہیں۔ ہماری فیکٹری مسابقتی قیمت کے ساتھ چین میں بنائے گئے اعلیٰ معیار کے ٹائروں کی مرمت کا سامان پیش کرتی ہے۔ ہول سیل سروس کے لیے ہم سے رابطہ کرنے میں خوش آمدید۔

انکوائری بھیجنے